El aeropuerto rosarino, clave para el turismo y el comercio, sigue sin fecha para cerrar por la obra de repavimentación de su pista, prevista para arrancar este septiembre. El problema no es técnico ni presupuestario: está en la interna política del propio Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). La puja explotó hace casi tres meses, cuando estalló una fuerte disputa entre constructoras: las UTE de precio más bajo fueron impugnadas por presentar su oferta “a precio vil” y sin antecedentes técnicos suficientes, lo que quedó frenado sin resolución. Pero el verdadero conflicto es interno: tras el cambio de autoridades, asumieron dos nuevos miembros – Facundo Leal, vinculado al massismo, y Noelia Ruiz, del PRO y cercana a Santiago Caputo – que decidieron no firmar la adjudicación hasta zanjar el conflicto y ver si la Nación acompaña o se raja  El resultado está a la vista: tres meses perdidos, vuelos desviados a Sauce Viejo y compañías aéreas sin certezas. Si la Nación se baja del empate y no aporta su parte (eran $41.000 millones en total), todo pasa al límite de lo políticamente viable. En Santa Fe ya advierten que, sin cierre y arranque este año, la obra se traspapela para 2026  El contraste salta a la vista: mientras Milei promete “motosierras al que sobrefacture”, su propio ORSNA vive una zoncera burocrática y política que retrasa obras estratégicas. Santa Fe, que incluso ofreció financiar la mitad del costo para no depender de Nación, no tiene intenciones de esperar eternamente  La pelota vuelve al terreno de Milei y Caputo: si la interna se prioriza sobre la gestión, el impacto será más político que técnico. Derrotado por su propia estructura, el Gobierno enfrenta ahora una evidencia palpable: cuando quiere mostrar eficacia, gana un escándalo. Y cuando pisa fuerte, mete el pie y cae de parado.     ¡No te pierdas ningún detalle de la política argentina y mundial! Síguenos en nuestro canal de WhatsApp: Canal WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VbBqLhV4tRroiQaqOB0M Y en nuestra: Red X (EX Twitter): https://x.com/El_Pulso_P